电子签名成物流企业数字化关键，上上签物流细分市场份额领跑

 

紧跟中央深改委的方针，中国物流产业也按下了新型基础建设的“加速键”。电子签名技术作为物流业务中生成原始交易数据的第一环，已成为智慧物流产业数字化变革不可或缺的一部分。近日，第三方权威智库艾媒咨询发布的《2019中国电子签名物流细分市场研究报告》显示，电子签名技术在中国物流产业的渗透率已接近60%，预示着数字化变革进入攻坚阶段。其中，上上签电子签约平台以48.6%的占有率在物流细分市场份额领跑。

 

 

 

 

 

多省市相继落地网络货运牌照，电子签名成合规标配

 

自2020年1月1日起，交通运输部《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》正式生效，网络货运模式迎来普适化应用。与传统物流相比，网络货运模式是基于电子签名、大数据、卫星定位、AI等互联网技术的综合应用，依靠数据采集和分析实现对运输路线和货物的更合理调配，让运输资源得以集约整合和准确配置，推动物流产业上下游协同。

 

在物流行业，网络货运模式将成为主流已是基本共识。新规落地以来，全国物流企业都在积极申请网络货运牌照，仅2020年第一季度中，就有江苏。山东、河南、广西、天津、湖南、福建、陕西、贵州等省市纷纷发出辖区内首张“网络货运”经营牌照，甚至将其作为重点扶持发展的标志性项目。

 

 

 

 

 

在交通运输部发布的网络货运平台相关规定中，电子合同成为该模式合规备案的重点。2019年7月，交通运输部在相关政策中提出“鼓励道路货物运输经营者使用电子合同、电子运单等信息化技术，提升运输管理水平”。而在2019年9月关于网络货运平台的新政中，交通运输部要求网络货运经营者要确保“车人合一”，做好信息记录和保存，并把对电子运单的核查校验当做主要的监管手段，这都在政策层面推动了电子签名技术在网络货运领域的应用。

 

口碑与安全为先，上上签电子签约物流细分市场份额领先

 

目前，第三方电子签名服务已在物流行业，特别是网络货运平台模式的物流企业中实现了规模化应用。根据艾媒报告调研数据，物流企业在选择电子签名服务商时，将品牌口碑、合作伙伴推荐、合规与安全性作为前三大考量因素。一方面，物流企业倾向于选择更受发货方企业信赖和认可的电子签名服务商。另一方面，物流业务链条长、参与方众多的特点决定了电子签名行业在这一细分赛道的网络效应更加明显，头部知名企业的应用实践以及电子签名平台的口碑都对行业跟随者有很强的示范作用。

 

目前在物流行业中，菜鸟、百世集团、中交兴路、满帮集团、路歌、福佑卡车、中储智运、中谷物流、安能物流、中物动产、九鼎物流、重庆物流金融、厦门集装箱码头、重运宝、日日顺、慧联运等知名企业都已使用上上签的电子签约服务。

 

 

 

 

 

同时，迎合政策合规备案的要求，物流企业也非常注重电子签名平台的合规安全性。上上签于行业内率先获得英国标准协会（BSI）颁发的ISO27001国际安全认证、ISO27018隐私数据保护认证、ISO38505-1数据治理认证，以及公安部“信息安全等级保护三级”认证、工信部“可信云服务”认证、“云计算服务能力标准符合性评估三级”认证等6大全球安全资质，在信息安全、隐私保护、数据治理、风险控制等层面均建立了较大的安全技术优势。根据艾媒市场调研数据，凭借众多头部物流企业的服务经验以及合规安全层面的技术优势，上上签电子签约已占据48.6%的物流细分市场份额，远超同业竞争对手。

 

艾媒专家表示，电子签名不仅是网络货运平台规范化经营的刚需，也是中国传统物流模式向集约化、信息化、智能化变革的数字基建之一。同时，物流业务中参与方非常多元化，因而电子签名行业的网络效应在物流领域体现得更加明显。